14年大学还没毕业的时候人生就比较迷茫，本人小时候学习也一样不知道为了什么而学习，大概父母为了我以后有本事在社会上生存吧。14年还在大专二年级，学校安排出去厂里实习，寝室的人都去了，除了我，我那时候就想去厂里就是浪费时间变成廉价劳动力。

我去了一个商用车4S店，同行的几个人全部选择了维修岗位，而我去了销售，运气好遇到了一个好师傅，浑浑噩噩的混了三个月。后来寝室的兄弟们也从厂里辞职了，都各自回了自己的家乡，我呢想回自己的城市就回来了，找了一个三菱的4S店做了售后服务顾问就是接车员，年轻不懂事背了锅也顶撞过服务经理，我的服务主管跳槽去了二手车行业，师傅觉得我还算机灵问我要不要去我就想着还年轻多学学就拒绝了公司的加工资的福利跟着师傅一起去了二手车行业。

说说怎么学习二手车评估吧，去的时候当销售那时候觉得二手车简直毫无头绪，几个资深的大佬也不是很懂车，都是半路出家。有一个股东曾经干过维修他懂一些，我也想学习看车的本领，每次他们看车我都去旁边看。也不知道他们怎么看的，问了问题回答的也很含糊。自己很失望，在网上搜索了很多教程，也都是零零散散的，仿佛这些懂得评估的同事们会看车的都不愿意教授新人，索性我就不指望他们了，也许因为当年情商太低不懂潜规则？

于是我频繁的观察同行看车的细节渐渐的发现了一些门道，会使用一些汽车软件会看事故车了，后来发生了一件事儿让我不再愿意留在这儿，同事的朋友在某家4S当销售，是个妹子，妹子有个客户要买林肯但是有一个车要卖，找到了我的同事，这个车他向公司报告过，公司给的价格别人不卖，他就告诉了我，我帮他找了一个外地买家高价收走了，在开票的时候因为车主不在是他父亲来的，老板跟车管所有点关系，同事不敢去说那么我就去直接跟开票人员亮明身份，成功了交易了该车。后来当天就被几位老板们传唤，说我们俩干的不对，要开除我们。我就想啊凭什么你们收不回来的车非要经过你们的手呢，当时不明白的我，现在懂了，用了别人的资源不是免费用的，你得给人好处。后来我师傅保我，我拒绝了，我觉得在公司啥也学不到，那时候看到有二手车评估师考试的消息，我就上网搜了，送仅有的几千报名学习。

辛苦了一个月，通过了考试拿到了评估师证书，碰巧遇到一个以前公司的同事在一家国企背景的车行，我就被推荐去了。我抱着学习的心态，很努力的工作，去主机厂夏天冬天不停的看车出报告，终于我觉得自己摸到了门槛，算是进门了，其实二手车评估就是跟侦探一样，寻找蛛丝马迹来破案证明这个车的事故点和非事故点，前提是你得经常看新车，只有新旧对比才有差异。这只是第一步，然后你得学习如何倒车当一个拉皮条的，就是中介，有资源你就联系车商来收车赚茶水费，久而久之你对价格就有一种概念，什么车什么价可以收，这是一个大量积累的过程，没有一蹴而就，软件的价格只是参考和真正的交易是不一样的。

最后，也是我最想说的，通过这几年的摸索我终于明白一个道理，那就是专业的事要交给专业的人去做，就比如说学二手车评估师，我工作了那么久学的东西始终是模糊的，没有一个人愿意真心教我。到头来似乎雾里看花。然而我去的培训学校，可能是我运气好，选对了学校，老师和同来学习的同学都是掏心窝子的对我，这点让我非常感动，而且当时班上几十号人也为我未来的人脉圈打下了基础！

【相关阅读】

2019年二手车评估师工资多少，怎样报考？